福特整合旗下现有自动驾驶业务 预计2023年底前投入40亿美元

一直按兵不动的福特汽车也加码了自动驾驶。
7月25日，福特汽车公司宣布成立福特自动驾驶汽车子公司FordAutonomousVehiclesLLC。同时，宣布了一系列组织架构调整。
福特将旗下现有的自动驾驶业务进行整合，划入自动驾驶子公司，包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶汽车交通服务网络拓展、用户体验、业务战略以及拓展团队。
自动驾驶子公司计划引入位于底特律的福特的科克镇（Corktown）园区，并将持有福特汽车在ArgoAI公司的股权。并预计到2023年底前投入40亿美元用于其自动驾驶汽车相关业务的发展，其中包括对ArgoAI的10亿美元投资。此外，福特还表示接受第三方投资。
现任福特自动驾驶汽车及电气化副总裁SherifMarakb将担任自动驾驶汽车子公司的CEO。福特汽车电气化全球总监TedCannis将领导福特爱迪生团队，负责开发和推出下一代电动汽车。此外，福特还将IT信息技术以及全球订单交付系统纳入其全球运营机构，整合生产系统相关的团队、技术和流程。
福特表示，还将在整个公司内部深化以产品线为中心的变革。到2020年，福特汽车将在北美市场提供最新的产品阵容，实现四分之三的产品更新换代，并新增四款全新皮卡和SUV车型。
福特是美国第二大汽车制造商，虽然目前数十家老牌和初创公司开展了一系列研发活动，但福特高层认为，自动驾驶汽车市场最终将整合至三四家主要公司，他们希望参与进来。
此前，福特竞争对手通用汽车也进行了类似的行动。今年5月，软银愿景基金将向通用汽车自动驾驶部门CruiseAutomation投资22.5亿美元，交易完成后，通用汽车还将向通用Cruise投资11亿美元，以推进自动驾驶技术大规模商业化应用。
除了通用Cruise，谷歌Waymo也被认为是自动驾驶行业的领头羊，同是今年5月，Waymo宣布加购62000辆自动驾驶克莱斯勒厢式车，并将在今年年底推出自己的打车业务。